將降本進行到底
在中國鋼鐵工業協會最新發布的《2024年度中國主要鋼鐵企業油品消耗調查匯總表》中,西昌鋼釩油耗連續四年下降,超越國內先進的大型長流程鋼鐵企業同類指標,穩居鞍鋼集團內部第一。這標志著該公司綠色低碳發展與精益成本管控水平再上新臺階。
據悉,鋼鐵行業設備油品成本占生產總成本約3%-5%。長期以來,鋼鐵企業存在油品牌號眾多、庫存繁雜、進口依賴、跑冒滴漏等問題,極大地增加了庫存難度和管理成本,成為制約企業發展的長期痛點。對此,西昌鋼釩多措并舉,通過油品整合、國產替代、技術升級等方法手段,推動噸鋼油耗指標持續優化。
2021年,西昌鋼釩使用的油品種類100余種,其中進口油品種類40多種,進口依賴性較強。為此,該公司組織技術團隊,聯合廣研所、中石化等機構,啟動油品整合、國產化替代等專項攻關。通過對性能相近的液壓油、潤滑油、潤滑脂等油品進行持續分類整合優化,將100余種油品成功縮減至52種,油品庫存種類和數量明顯下降;同時,成功將20多個品牌的進口油品實現國產替代,采購成本下降40%以上。
同時,該公司在先進用油技術上持續發力。在板材廠卷取機潤滑系統、層流冷卻潤滑系統等設備上進行智能潤滑改造,引入壓力—流量雙閉環控制技術,注油時間及用量實現智能化精準化,改造實施后的油耗費用同比降低45%;持續開展液壓系統管路優化改造,油品泄漏率下降80%。
此外,該公司構建油品HFI/OFI數字化平臺,實現全生命周期追蹤,為持續優化油品選購提供依據;開展油品“跑冒滴漏”治理,推行“降本之星”激勵機制;大力推進廢油再生項目,油品再生率從2021年的5%提升至2024年的15%,經濟效益明顯。(攀鋼日報特約記者 賴世懷 通訊員 伍永剛 劉嘉凌)